Hareketli arşiv sistemler
I.Sabit - Hareketli:
Compact arşiv dolaplarının duvar tarafına gelen tek yüzlü sıraları sabit olarak imal edilir. Yarı compact tabir edilen sistemlerde, ortada çift yüzlü sabit bir dolap sırası bulunur. Diğer dolap sıraları her iki yönden bu dolap sırasına yanaşır ve açılırlar. Hareketli sıralar ise raylar üzerinde hareket eden sıralardır.
II.Kapaklı - Kapaksız:
Compact dolap sisteminde duvar dibindeki sabit sıraların duvar tarafındaki tarafları kapalı diğer tarafları açıktır. Orta sıralar kapaksızdır. Ancak dizinin işleyiş durumuna göre başına ve sonuna gelen dolap sırasının dışa bakan tek yüzü emniyet bakımından kilitli ve kapaklı olarak üretilir.
III.Tek Yüzlü — Çift Yüzlü:
Compact dolap sisteminde dizinin kenarındaki sabit sıralar tek yüzlü olarak; hareketli orta ve kenar sıralar çift yüzlü olarak imal edilir.
IV.Direksiyonlu –— Kulplu:
Compact dolap sıraları kolay hareket ettirilmeleri bakımından direksiyonlu olarak imal edilir. Tekli sıralarda ise kulp ile kumanda mümkündür.
Raylar
50 X 16 mm ölçülerinde Standart 37-42 çelik lamadan imal edilir. Lamaların ek yerleri, traversler vasıtası ile cıvalara bağlanarak rayın düzgünlüğü elde edilir.
Taşıyıcı Araba
D.I.N. 1623 normuna uygun 3 mm kalınlığında Standart 37 C.R.S. saçtan 40 x 100 mm ebatlarında profillendirilir. Bağlantılar kaynaklı konstrüksion olarak imal edilir.
Tekerlekler
Kalıpta preslenmiş iki adet 3 mm kalınlığında D.I.N. normuna uygun 2 adet C.R.S. sac diskten imal edilir.Dış kenarın derinliği 15 mm dır. Sürtünmenin minimum seviyeye indirilmesi için avare tekerleklerin içine, tahrikli tekerleklerin ise milleri yataklı rulman ile arabaya bağlanır. (2400 kg ve üzerindeki yüklemeler için, iki saç disk arasına tekerlerin ezilmesini önlemek ve teker ömrünü arttırmak için 4 mm kalınlığında çelik disk konur.)
Dişli Kutusu
2 mm C.R.S. Saçtan imal edilir. Direksiyon mili üzerindeki zincir dişli, taşıyıcı arabanın üzerindeki zincir dişliye güç ve hareketi ½” x 7,75 mm çelik zincir ile iletilir sistem güç azaltıcı tipte imal edilir.
Direksiyon
Mil göbekten iki adet rulman ile bağlanarak sürtünme minimuma indirilmiştir. Direksiyonun en küçük hareketi tekerlere intikal etmektedir. Direksiyon göbeği poliüretan üç adet krom kaplı, çevirme tutamakları poliüretan içten döner tipte. Direksiyon mile kaydırmayı önleyecek şekilde anahtar ağzı geçme olarak bağlanır.
Transmisyon Mili
Özel torsiyon yükünü alabilecek, soğuk çekme D.I.N. 17006 ya göre Standart 37—42 Ø25 malzemeden imal edilir.
Mekanik Sistem
Taşıyıcı araba tekerlekleri, zincir dişler ve rulman yatakları ve pimli bağlantılarla söküle bilir şekilde arabaya bağlanır.
Dolaplar
Azami yüklemeye dayanıklı, asgari 1 mm kalınlıkta soğuk haddelenmiş C.R.S. çelik saçtan imal edilir.Saçlar hafif parlak yağlı, kalıplaşmaya uygun ve kusursuz olup, sac levhalar eksiksiz ve tam parça olarak kullanılır. Nokta kaynaklarının arası maksimum 75 mm açıklıkta, raflar tam yatay durumda ve bir birine paralel olacaktır. Bütün sac ve kaynaklı kısımlar çapaklı ve muntazam olmayan köşelerden arındırılacak kenarları temizlenecek ve sert köşeler bulunmayacaktır.Dizilerin işleme yönüne göre başta ve sonda bulunan kapaklı dolapların sağ tarafına açılan Kapı kanatları üzerine paslanmaz özel alaşımlı krom nikel kaplı Yale sistem kilit ihtiva eden bir kol bulunacaktır.
Bu kol döndürüldüğü zaman kapının iç kısmındaki bir süngü tertibatı ile kapının gövde, alt ve üst kenarlarına sürgülenmesi sola açılan kapının mandallanması sağlanacaktır.Dolap kenarının dört kenarı da iç taraftan takviyeli ve kapakların iç kısmına tam ortadan, yukarıdan aşağıya doğru uzanacak şekilde takviye profil kaynatılacaktır. Kapılar kapanırken sürtünme, takılma ve sıkışma olmayacaktır.
Her kanat gövdeye 3 menteşe ile bağlanacaktır. Kapılı, kapısız her sıranın baş tarafındaki dolabın yan ve üst kısmında referans numaratörleri bulunacaktır.
Kilit Düzeni
Tekli, çiftli ve üçlü direksiyon diziler, en öndeki kapaklı dolabın üzerinde bulunan direksiyondan kilitlenir. Tekli kollu diziler, en önde bulunan kapaklı dolabın üstündeki bir mekanizmayla zemine kilitlenir.
Boya
Dolaplar elektrostatik boya ile boyanarak 200˚C’de fırınlanır. Taşıyıcı arabalara pistole boya yapılacaktır.